Otomobil kullanmak sadece direksiyonu çevirirken gaza ya da frene basmak veya vitesleri küçültüp büyütmek midir? Yoksa bunları yaparken sürücünün konforuyla paralel olarak, yayaların ve diğer araçların güvenliğini de riske atmadan yola devam etmek mi? Tabii ki
gönlümüzden ve mantığımızdan geçen 2'nci seçenektir fakat çoğu zaman hem kendimizi hem de çevremizdekileri fark etmeden de olsa riske atacak ufak detayları gözden kaçırırız.

Özellikle kış mevsiminde giydiğimiz kalın giysiler vücudun sıcaklık dengesini korusa da hareket yeteneğimizi kısıtlar. Tüm bunlar da algı süresinin artmasına sebep olur. Sürüş güvenliğinde ön plana çıkan algı süresi; gözün tehlikeyi algılayarak beyne göndermesiyle başlar. Beynin gerekli kaslara hareketi iletmesi ve tepki algıyı sonlandırır. Tüm bunları kapsayan algı süresinin artmasında veya azalmasında yetkili olan sinir sistemi, giydiğimiz kıyafetleri, taktığımız şapkayı, dokunduğumuz direksiyonu ve oturduğumuz koltuğu sürekli algıladığı için sürekli tetiktedir. Fakat; kışlık bir bot ve normal bir ayakkabıyla yapılan frenleme arasındaki 1 saniyelik fark ve tepkinin yavaşlamasına ve muhtemel kazalaradavetiye çıkartır. Ayrıca araç hızlanmaya başladığında sürücünün görüş açısı daralırken tehlikeyi algılama süresi de uzar.

Sürüşe uygun olmayan kıyafetler, araç içi davranışlarımızı sınırlandırırken çoğu zaman trafik kazalarınının gizli nedenlerini oluşturur. Birçoğumuzun aklına gelmeyen bu ayrıntıyı ralli ve Formula 1 pilotlarının tek parça tulum giymesiyle de hatırlatabiliriz.