otohaber_logo
Haberler
Bu Küçükler Işıldayacak
5 kapılı bir MINI Hatch, önden çekişli küçük bir BMW ya da Renault platformunda lüks bir Mercedes-Benz... Küçük sınıfta 2014'ten itibaren karşımıza çıkacak premium yenilikler göz kamaştırmaya aday. Bununla birlikte bu sınıfın kendini ispatlamış kardeş mod
Bu Küçükler Işıldayacak
BMW'nin 2001 yılında Mini markasını MINI haline getirmesiyle başlayan başarı hikayesinin ilk günlerinde bir MINI bayisi olduysanız ve planlamanızı markanın o günlerde sadece klasik Hatch ve üstsüz Cabrio olmak üzere iki modele sahip olmasına göre yaptıysanız bugün muhtemelen sıkıntı çekiyorsunuzdur. Her şeyden önce satış noktanızı iki modelli bir marka üzerinden tasarladıysanız, İngiliz markanın bugün Clubman, Countryman, Coupe, Roadster ve Paceman'le birlikte tam yedi model ( hatta işin içine hafif ticari aromalı Clubvan'ı de katarsak 8 model) sunmasıyla ürünlerinizin tamamını aynı anda sergileyecek yeriniz olmayabilir. Showroom'unuzu bu senaryoya göre genişletmeden bir dakika bekleyin. Zira BMW'nin yavru markası 2014'ten itibaren yeni bir modele daha kavuşacak. Şimdiye kadar daha geniş bir yaşam alanı ve arka koltuklara rahat erişim için en uygun modeli Countryman olan MINI, 2014 yılında bizleri 5 kapılı bir hatchback'le tanıştıracak. Markanın kült çizgilerini koruyacak olan 5 kapılı MINI'nin 3.90 metre civarında bir uzunlukta olması bekleniyor. BMW'nin F46 adını verdiği önden çekiş platformunun kullanılacağı araçta 3 silindirli yeni nesil motorlar da devreye girecek. Şu anda tüm modellerinde 6 kademeli bir otomatik şanzıman kullanan MINI, ana marka BMW'nin 8 kademeli otomatiğini de kendine transfer ederken, bir yandan ortalıkta 9 kademeli bir otomatiğin dedikoduları da dolaşıyor. 3 kapılı klasik MINI Hatch'in 2001'den bu yana en büyük eleştiri konularının başında gelen kısıtlı arka koltuk genişliği ve bagaj hacminin 5 kapılı versiyonla birlikte en azından kabul edilebilir bir seviyeye gelmesi amaçlanırken artan boyutlara rağmen 5 kapılı MINI'nin de bir genişlik mucizesi olmayacağını tahmin etmek zor değil. İsmi henüz konmayan büyük MINI'nin Traveler, yani gezgin takısı alması beklenirken ana firma BMW de müstakbel MINI Traveler'dan yeni küçük otomobilinde faydalanacak. Küçük premium liginde MINI'yle 2001'den bu yana iyi işler başarak Münihliler, buna karşın kendi logolarını taşıyan bir otomobili de ciddi anlamda gündemlerine almaya hazırlar. Özellikle Audi'nin A1'le elde ettiği başarının ışığında BMW de 1 Serisi'nin altına konumlandıracağı bir otomobilin etüt çalışmalarını yapıyor. 4 metreden kısa, yeni küçük BMW'de MINI Traveler platformu görev yapacakken, motorlar da yine MINI'den devşirilecek. Ağabey 1 Serisi'nin tasarımını takip edecek olan küçük BMW'de 3 ve 5 kapılı hatchback karoser seçeneklerinin sunulması bekleniyor.
Yeni A Serisi'yle birlikte küçük sınıftan kompakt sınıfa geçen Mercedes-Benz'in de oluşan bu boşluğu doldurması bekleniyor. Son dönemde Renault ile ciddi bir işbirliğine giren, ortak motor ve model geliştirmesine başlayan Alman marka ,Fransızlarla birlikte geliştirilen ve hem önden çekişe hem de arkadan itişe uygun olan JC1 platformunu önce smart fortwo'nun yeni neslinde kullanacak. Değişkenliğiyle dikkat çeken bu platform aynı zamanda A Serisi'nin altına konumlandırılacak önden çekişli yeni küçük sınıf otomobile de ev sahipliği yapacak. Renault orijinli 3 ve 4 silindirli motorlarla donatılacak olan yeni küçük Mercedes-Benz'de dinamik bir tasarım ön planda tutulurken, aracın bir de crossover versiyonunun üretilmesi bekleniyor.
Premium küçükler ligi yeni oyuncularını bekleyedursun, bu sınıfın en önemli oyuncuları arasında yer alan Audi A1 de geride bıraktığı 3 yılın izlerini silmeye hazırlanıyor. Markanın 2014'ün ikinci yarısında satışa sunması beklenen makyajlı A1'de ,yenilenen ön ızgara ve tamponlar ön plana çıkarken, arka bölümdeki değişiklikler kayda değer olmayacak. Donanım özelliklerinin iyileştirilmesi beklenen makyajlı A1'le birlikte markanın sportif S modellerinin en küçüğü olan S1'in de tanıtımı gerçekleşecek. 220 HP civarında güç üreten 2.0 lt'lik benzinli turbo ünitenin görev yapması beklenen ateşli küçükte bir Audi geleneği olarak 4 tekerlekten çekiş de sunulacak. Audi A1 gibi makyajdan nasibini alacak bir diğer modelse A1'in platform kardeşi Volkswagen Polo olacak. Ön tampondaki minimal değişimin yanında farların da sadece desenleri ve LED bölümleri farklılaşacak. İç mekanda yeni Golf'ü hatırlatan bazı kumanda elemanları da makyajın yenilikleri arasında yer alırken, esas dikkate alınması gerekenler motor kaputunun altına saklanmış. Markanın minik sınıf temsilcisi up!'ta kullanılan 3 silindirli 1.0 lt'lik benzinli ünite hem atmosferik hem de turbo beslemeli halleriyle makyajlı Polo'da görev yapacakken 1.4 lt 122 HP'lik TSI da ihtimaller dahilinde.
Yazı: Eray Özgür


BMW'nin uzak durduğu önden çekiş ve küçük sınıf, yakın gelecekte gerçeğin ta kendisi olacak. Tasarım karakteristik!

Muhtemel adı Traveler yani "gezgin" olması beklenen 5 kapılı MINI, Countryman'i pahalı ve büyük bulanlar için 2014'te yollara çıkacak. Eklenen arka kapılara rağman MINI ruhu korunmuş.

Küçük Audi'deki değişimleri, markanın çalışanları bile fark etmekte zorlanabilirler.Makyajın en büyük önemi S1.

Yeni A Serisi'yle küçük sınıftan kompakt sınıfa taşınan Mercedes-Benz, 2016 sonrasında yeniden küçükler ligine dönecek. Ancak ortaya çıkacak sonuç, bir emekli otomobili yerine genç oyuncağı olacak!

Volkswagen'in en büyük eleştiri noktalarından biri olan kalbe hitap eden detaylar makyajda da eksik.

Diğer Haberler