Renault hafif ticari sınıfta Kangoo ismiyle kendine yer edinmişti. Bu isimde model sunmaya devam edecek. Ancak Combi ve Van seçenekleri olan Express ile daha geniş bir kitlenin ulaşabileceği yeni bir modeli de ürün gamına ekleyerek daha güçlü yol almayı hedefliyor.
Test Merkezi
Tanıdık biri Renault Express Combi
Renault Express, aslında Dacia Dokker’ın küçük görsel farklarla Renault tarafından güncellenmiş hali olarak karşımıza çıkıyor.
1 / 9
Renault Express Combi dokunmatik multimedya ekranı
8 inçlik, renkli, dokunmatik multimedya ekranı opsiyonel donanımlar arasında. Bunun haricinde navigasyon da bu sisteme opsiyonel olarak eklenebiliyor.
2 / 9
Renault Express Combi
3 / 9
Renault Express Combi ferah arka koltuklar
Arka koltuklara geçtiğimizde cömert baş mesafesiyle karşılaşıyoruz. Ancak bu baş mesafesi iki yolcuyu ilgilendiriyor. Çünkü Express arka koltuklarında da öndeki gibi iki kişilik bir oturma alanı sunuyor. İki koltuk arasındaki minder ise küçük eşya koyma alanı olarak değerlendirilmiş.
4 / 9
Renault Express Combi
5 / 9
Renault Express Combi yükleme alanı
Renault Express’in yükleme alanına iki parçalı bagaj kapağı açılarak ulaşılıyor. Bu iki kapı 90 ya da 180 derecelik açılarla yana doğru açılabiliyor. Bu sayede 800 litrelik yükleme bölümüne rahat bir şekilde ulaşılıyor. Yükleme alanıyla yaşam alanı arasında metal bir ayırıcı bulunuyor. Bu parçanın ve çift kanatlı kapı tasarımının geri görüş oldukça kısıtladığını söylemeliyiz. Bu bölüm çıkartılarak koltuklar yatırıldığında 3000 litrelik yükleme alanı ortaya çıkıyor.
6 / 9
Renault Express Combi
7 / 9
Renault Express Combi
8 / 9
Renault Express Combi
9 / 9
Renault Express Combi manuel şanzıman
6 ileri vitesli manuel şanzımanın vites yolları belirgin. Debriyaj pedalının biraz uzun çalışma aralığı alışkanlık istiyor. Fren sistemi de benzer şekilde uzun çalışma aralığına sahip.
