Heyecan uyandıran otomobiller arasına Peugeot 208’in de dahil olduğunu söyleyebiliriz.
Test Merkezi
GTI ruhu Peugeot 208
Küçük hatchback sınıfı çok hareketli. Neredeyse tüm sınıf üyeleri yenilenirken ikinci nesil Peugeot 208’in oyuna katılmasıyla heyecanlı bir dönem başlamış oldu. Peugeot, GT Line donanımlı 208 1.2 130 HP ile işin içine GTI ruhunu da katıyor.
1 / 14
Peugeot 208
2 / 14
Peugeot 208
3 / 14
Peugeot 208
5 / 14
Peugeot 208 direksiyon üzerinden izlenen dijital gösterge
Direksiyon üzerinden izlenen dijital gösterge grubu ise sınıfında bir ilk. Üç boyutlu ve hologram efektli olarak adlandırılan gösterge grubunda öncelikli bilgiler sürücünün gözüne daha yakın bir konumda gösteriliyor. Kişiselleştirme seçenekleriyle de istenilen veriye ulaşmak pratik şekilde gerçekleşebiliyor.
6 / 14
Peugeot 208
7 / 14
Peugeot 208
8 / 14
Peugeot 208 direksiyon kalitesi
Konsoldaki malzeme ve işçilik kalitesi sınıfının en iyilerinden olan 208’de dışarıda olduğu gibi içeride de yenilikçi ve cesur çizgiler ve hareketli bir tasarım tercih edilmiş. İki kollu, altı ve üstü düzleştirilen direksiyon simidinin ergonomisi başarılı.
9 / 14
Peugeot 208 dokunmatik multimedya ekranı
Aynı hizaya yerleştirilen 10 inçlik dokunmatik multimedya ekranı da türünün iyi örneklerinden biri. Hem içeriği hem de kullanım kolaylığıyla göz dolduruyor. Klima ve radyo gibi sıklıkla kullanılan fonksiyonlar bu ekran üstüne dokunarak kontrol ediliyor. Menü içerisinde kaybolmadan bu fonksiyonlara hızlı şekilde ulaşabilmek için ekranın altındaki dokunmatik ve şalter şeklindeki düğme grupları kullanılıyor.
10 / 14
Peugeot 208
11 / 14
Peugeot 208 model logosu
Motor kaputu üstündeki model logosu Peugeot’nun tarihine gönderme niteliğinde bir tasarım tercihi olmuş
12 / 14
Peugeot 208
13 / 14
Peugeot 208 bagaj hacmi
Bagaj kapağının ardında 311 litrelik yükleme hacmi bulunuyor. Bu hacim sınıf standartlarını karşılıyor.
14 / 14
Peugeot 208
15 / 14
Peugeot 208 cam tavan
Cam tavanın açılamaması bir dezavantaj.
