Geleneksel olarak Türkiye'de otomobillerin en fazla yenilendiği aydan geçiyoruz. Gerek yeni otomobil alanlar gerekse otomobillerini geçtiğimiz yıllarda bu dönemde alıp araçlarına kasko yaptıran ve yenilemeyi düşünenlerin dikkatlice okuması ve gözünden kaçırmaması gereken detaylar bu yazının içinde yer alıyor. Her şeyden, önce ne olursa olsun aracınıza kasko yaptırın. Bugün ortalama bir 0 km küçük sınıf aracın 30.000 TL olduğunu düşünürsek böyle bir araç için ödemeniz gereken kasko bedeli 1.000 TL civarlarında olacaktır. Hem sürücü hem de yol kusurları nedeniyle maddi hasarlı kazaların neredeyse dünyanın en fazla yaşandığı ülke olan Türkiye'de sizin de kazayla karşı karşıya kalma olasılığınız oldukça çok yüksek. Düşük hızla tampon ya da kaporta vuruğu gibi kazalarda karşınıza çıkacak faturanın en az 2.000 TL olacağını unutmayın! Çok daha büyük kazalardan sonra aracınızın hurdaya çıkması muhtemel. Kasko yalnızca kazaları değil aynı zamanda hırsızlık, kaza anında yaralanma masrafl arı gibi önemli detayları da kapsıyor. Kısacası uzun uğraşlarla biriktirdiğiniz paranızın bir anda uçup gitmesine izin vermeyin. Kamuoyunda yanlış bilinen gerçeklerden biri de kaskonun her şeyi karşılayacağı konusudur. Kasko yalnızca sözleşmede belirtilen hususları karşılar. Aracınızın bozulması gibi hizmetleri sigorta şirketleri vermez. Türkiye'de onlarca sigorta şirketi kasko hizmeti veriyor. Neredeyse hepsi yaptıkları kaskonun full (eksiksiz, tam) olduğunu iddia ediyor. Ancak bu söylenene aldanmayın. Kasko belli bir hacimle ölçülebilen bir hizmet olmadığından kasko tipindeki hizmetlerin sonu yoktur. Bu yüzden her sigorta şirketi verdiği hizmetin sıfatına "full" diyebilir. Ancak bu söylenenlere aldanmayın. Öncelikle aldığınız/alacağınız hizmeti daha sonra beklenmedik sürprizlerle karşılaşmamak için küçük yazılarına kadar tam ve eksiksiz okuyun. Kafanıza takılanları sigortacınıza sorun. Aldığınız yanıtlar sizi tatmin etmezse sigorta şirketlerinin müşteri hizmetlerini arayıp bilgi alın. Her kasko şirketi aşağı yukarı aynı şartlar karşısında hasarı karşılar. Kaskoda önemli olan kaza vb. şartlar dahilinde size ne kadar teminat verildiği detayıdır. Örneğin bir kasko her türlü hizmeti kapsayabilir ancak 30.000 TL'lik aracınız için 20.000 TL'lik teminat sunuyorsa böyle bir sigortanın anlamı yoktur. Çünkü bu durumda 10.000 TL'lik riskinizi açıkta bırakmış olursunuz. Hasar veya hırsızlık dışında kaskoların karşıladığı sayısız hizmet bulunuyor. Bu hizmetlerin hepsini almak zorunda değilsiniz ancak her bir hizmet yani "kloz" ek maliyet getirir ancak bahsedilen her hizmetin de başınıza gelmeyeceğini düşünmeyin. Çoğunlukla küçük masraflar tutan bu klozların bazen hayat kurtardığını unutmayın. Ancak her ne olursa olsun, ücretsiz küçük hasar yardımı, orijinal cam değişimi, terör saldırısı, çekici ve ambülans gibi asistan hizmetleri gibi klozları kasko paketinize ekleyin ya da eklettirin. Seçeceğiniz kasko şirketine çok dikkat etmenizi öneririz. Hizmeti karşılamak kadar hizmeti zamanında düzgün şekilde karşılamak da önemlidir. Alkollü araç kullanmayın. Alkollüyken kaza yaptığınız takdirde kasko hasarınızı hiçbir surette karşılamaz. Ödemelerinizi düzenli yapın. Eksik ödeme ya da ödememe durumlarında birçok sigorta şirketi hizmeti yerine getirmez ve bu bilgiyi sözleşmede açıkça belirtir. "Ben çok iyi sürücüyüm, ben kaza yapmam, o yüzden de bu kadar para vermeme gerek yok" demeyin. Zaten eğer kaza yapmayan bir sürücü iseniz yıldan yıla artan hasarsızlık indirimlerinden yararlanırsınız. Hasarsızlık indirimi dışında 10 yıldan fazla ehliyet sahibi olma, kadın sürücü, tek sürücü gibi hissedilir orandaki indirimler size uyuyorsa bu indirimlerden yararlanın.