202 HP’lik Yeni Civic Si tanıtıldı

Honda, şimdiye kadarki en iyi yol tutuşa sahip olduğu, en donanımlı ve sürüşü en eğlenceli Civic Si olarak adlandırdığı yeni nesil Civic Si'yı sahneye çıkardı.

Son nesil Civic Si, yenilenen 1,5 litrelik motordan güç alıyor ve Type R'da bulunan aynı devir eşleştirme teknolojisine sahip altı ileri manuel şanzımanla geliyor. Honda, Civic Si'nin eski neslinin 208 HP gücü yerine yeni neslin 202 HP ürettiği eleştirilerine cevap olarak, otomobilin gücündeki eksikliğini, daha iyi güç dağıtımıyla telafi edeceğini açıkladı. En yüksek tork 3000 d/d'dan itibaren kullanıma sunuluyor ve Honda'nın söylediğine göre bu durum otomobilin daha iyi kalkış yapmasına izin veriyor.

Motor ayrıca, önceki Si'ye göre yüzde 26 daha hafif olan yeni volan sayesinde daha hızlı tepki veriyor. Yeni Si, gaz akışını yüzde 27 artıran çift bobinli susturucu egzoz sistemi sayesinde daha iyi ses çıkaracak. Aktif sesin yanında kabin içinde yapay sesler de duyulacak. Yeni altı ileri manuel şanzıman yüzde 10 daha kısa geçişlere sahip. Si için mevcut tek seçenek olan manuel şanzıman, spor modunda 430 m/sn'de yanıt veren Civic Type R'nin devir eşleştirme sistemi ile birlikte geliyor.

Civic Si, önceki modele göre yüzde 8 daha fazla burulma sertliğine ve yüzde 13 daha fazla bükülme sertliğine sahip yeni bir gövdeden yararlanıyor. Süspansiyon da standart Civic'e göre yüzde sekiz daha sert ön yaylar ve yüzde 54 daha sert arka yaylarla optimize edildi. Bu arada amortisörler, Si için özel olarak ayarlandı. Ön ve arka kısımdaki daha kalın denge çubukları da gövdenin yuvarlanmasını en aza indirmeye yardımcı oluyor.

Dış tasarımda Si, standart sedana göre birkaç değişikliğe sahip. Ön tampon daha agresif, arka tampon ise Si'nin iki egzoz ucuna izin verecek şekilde modifiye edilmiş. Aracın altına gizlenmiş bir ön spoyler ve bagaj kapağının üstüne monte edilmiş parlak siyah bi arka spoyler, yüksek hızda stabiliteyi artırmak için yere basma kuvveti eklerken, ayna kapaklarındaki parlak siyah kaplama sadece daha iyi görünmesini sağlıyor. LED ön farlar ve stoplar Si'ye özgü mat siyah boya ile kaplanmış. 18 inç 10 kollu alaşım jantlar standart. Görsellerde görülen Blazing Orange, aynı zamanda Si'ye özel bir renk olarak dikkat çekiyor.

İçeride, sürücü ve ön yolcular yerleşik koltuk başlıklarına, daha belirgin omuz ve kalça desteklerine sahip Si'ye özel spor koltuklar tarafından karşılanıyor. Yeni Civic Si'da ayrıca kapılarda, direksiyon simidi, orta kol dayama yeri ve vites topuzu üzerinde kırmızı kontrast dikişler yer alıyor. Yedi inçlik renkli gösterge ekranı, sol tarafında dijital bir dokunuşla sürücüye ihtiyaç duydukları tüm bilgileri vermeye yardımcı olurken, dokuz inçlik renkli dokunmatik ekran kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto entegrasyonuna sahip. 12 hoparlörlü Bose sınıf ses sistemi, egzoz notasından başka bir şey dinlemeyi seçerseniz, aynı zamanda müzik keyfini yaşamanıza yardımcı oluyor.