Ford Focus makyajlandı

Ford Focus, rekabette geri kalmamak için kapsamlı bir yenilemeden geçirildi.

Ford, aracın güncel kalabilmesi için tasarımda küçük değişikliklere giderken, asıl yeniliği güvenlik, teknoloji ve motor kısmında gerçekleştirdi. Teknoloji kısmında en dikkat çekici yenilik ise Ford'un en yeni SYNC 4 teknolojisine sahip 13,2 inç bilgi-eğlence ekranı oldu.

İlk bakışta makyajlı Ford Focus, makyaj öncesi modelden çok da farklı görünmüyor. Ford, şirketin "insan merkezli" tasarım felsefesinin yeni bir yorumunu sergilediğini ve bu durumu en çok ifade eden değişimin Ford mavi oval rozetinin ön ızgarada yeniden konumlandırılması söylüyor. Her model, entegre sis farları ve LED farlara sahip. Arkada da LED stoplar yeni bir ışık düzeniyle elden geçirilmiş.

Ford bu sefer, Focus'un versiyonlarında daha fark edilebilir tasarım farklılıkları yaratmak için çaba sarf etmişe benziyor. Titanium versiyon, parlak krom çerçeveli ve yatay çubuklu geniş bir ön ızgaraya sahip. ST-Line, parlak siyah petek ızgara, farklı tasarıma sahip alt ızgaralar ve yan etekler, difüzör ve arka spoyler içeriyor. Active, dikey ızgara çubuklarına ve plastik gövde kaplamasına sahip ve Titanium, ST-Line ve Active modellerinde bulunan bir Vignale paketi, saten kaplamalı üst ızgara ve özel tasarlanmış jantlar sunuyor.

Motorda en büyük yenilik, 125 HP ve 155 HP 48 volt hafif hibrit EcoBoost olurken, bu motorlar yedi ileri vitesli çift kavramalı şanzıman seçeneğine de sahip. VW Golf GTi gibi hot hatch rakipleriyle rekabet etmek için geri dönen Focus ST'de, 280 HP'lik 2,3 litrelik EcoBoost değişmeden kalmış. Ancak yeni jant tasarımı, Mean Green boya seçeneği ve kabin içinde, eski otomobilin Recaros'unun yerini almak üzere şirket içinde geliştirilen yeni bir performans koltuğu seti bulunuyor.

Yalnızca altı ileri vitesli manuel ile kombine edilen ve 100 HP güç sunan 1,0 litrelik EcoBoost motor da tercih listesinde yerini alacak. Dizel alışkanlığından vazgeçemeyenler için, Ford'un EcoBlue 1,5 litre motoru 95 ve 120 HP'lik iki farklı güç çıkışıyla motor yelpazesinde bulunurken, dizel motorlar altı ileri manuel ya da sekiz ileri vitesli otomatik şanzımanla tercih edilebilecek.

Teknoloji tarafındaki yenilikler en az kaputun altı kadar önemli. Focus, Ford'un çevrimiçi hizmetlere erişim, kablosuz güncellemeleri kabul etme ve FordPass akıllı telefon uygulaması aracılığıyla kontrol edilebilen, 13,2 inçlik büyük bir bilgi-eğlence ekranıyla satışa sunuluyor. Ford'un en yeni Sync 4 sistemine sahip olan ekranın , arayüzü Ford'a göre artık daha sezgisel. Ancak birçok insan ısıtma ve havalandırma için sabit tuşların yerine ekran kontrollerinin geçtiğini duyunca aynı fikirde olmayabilir.

Ve güvenlik, bugünlerde birçok alıcının öncelik listelerinde üst sıralarda yer aldığından, Ford, Focus'un güvenlik teknolojileri cephaneliğini güçlendirmeyi ve kör nokta izleme ile kavşak geçiş yardımı da dahil olmak üzere bazı önemli eksiklikleri tamamlamayı unutmamış.

Focus, station müşterilerinin talep ettiği, temizlenmesi daha kolay, yeni bagaj halısı, iki bagaj bölmesi oluşturmak için katlanabilen yükleme tabanı ve ıslak elbise ve şemsiyeleri saklamak için bir bölüm sunuyor.