Peugeot, efsaneleşen GTi ailesine eklenen 308 GTi ile performanstan hoşlanan sürücülerin ilgisini yeniden çekmeyi hedefliyor. Ön tamponun altındaki parlak siyah karbon fiber spoyleri ve arka difüzörüyle dikkat çeken 308 GTi'ın arka tamponunda bulunan krom alaşımlı çift egzoz tasarımı tamamlarken, GTi logosu da dikkat çekiyor. Alüminyum pedallar, vites topuzu ve kapı eşikleri ile deri direksiyon simidi gibi iç mekan detayları GTi'ı standart 308'lerden ayrılıyor. Başlangıçta 5 kapılı olarak üretilecek olan 308 GTi'da; görev yapan 1.6 lt'lik THP (turbo twinscroll) motor 200 HP güç ve 275 Nm tork üreterek aracın 0-100 km/s hızlanmasını 7.7 saniyede tamamlayıp, 237 km/s maksimum hıza ulaşmasını sağlıyor. 308 GTi'ın direkt enjeksiyonlu benzinli motorunda emme ve egzoz supaplarını yöneten değişken supap zamanlama sistemi görev yaparken bu araçta 6 ileri manuel şanzıman kullanılıyor.