Kompakt sedan sınıfın popüler modellerinden olan Honda Civic 11’inci nesliyle yollarda. Artık Türkiye’de üretilmeyen Civic Tayland’dan ithal ediliyor.
Test Merkezi
Tarz farkı Honda Civic Sedan
Honda Civic Sedan yeni neslinde daha şık ve ağırbaşlı tasarımla gelirken sürüş özelliklerindeki değişimleri de fark edilir derecede fazla.
1 / 17
Honda Civic Sedan uzunluğu
Yeni nesilde Civic Sedan’ın genişliği 3 mm, arka iz açıklığı 12 mm arttırılırmış. Toplam uzunluğundaki artış 19 mm’yken dingil mesafesindeki artış 35 mm. Yüksekliği ise selefiyle aynı kalmış.
2 / 17
Honda Civic Sedan
3 / 17
Honda Civic Sedan şanzıman
CVT tipi otomatik şanzıman 7 ileri vitesli sanal oran ile direksiyon arkasından manuel olarak da yönetilebiliyor
4 / 17
Honda Civic Sedan multimedya ekranı
En üst donanım olan Executive+ donanımı ile 10,2 inçlik dijital gösterge grubu ve 9 inçlik multimedya ekranı sunulurken diğer donanım seviyelerinde 7 inçlik dokunmatik multimedya ekranı ve 7 inçlik dijital gösterge grubu standart olarak geliyor. Test aracımızdaki dijital gösterge grubu ve multimedya ekranı rahat şekilde takip edilirken çözünürlüğü ve içerikleriyle başarılı olduğunu söyleyebiliriz.
5 / 17
Honda Civic Sedan
6 / 17
Honda Civic Sedan manuel kulakçıklar
Direksiyon arkasındaki kulakçıklarla sanal 7 oranla manuel olarak da vites geçişleri sunuluyor. Konforu sağlama konusunda ise şanzıman görevini başarıyla yerine getiriyor.
7 / 17
Honda Civic Sedan
8 / 17
Honda Civic Sedan
9 / 17
Honda Civic Sedan motor gücü
Dört silindirli 1,5 litrelik turbo benzinli motor 182 HP gücünde.
10 / 17
Honda Civic Sedan
11 / 17
Honda Civic Sedan farları
Selefinde panjurun üst kısmında bulunan hava girişi kaldırılarak bu bölüm tek parça haline gelmiş ve farklılaşmasını sağlamış. Standart olarak LED aydınlatma ile gelen yeni farlar daha ince ve şık görünüyor. Çift parçadan oluşan aydınlatma ile özgün bir ışık imzası elde edilmiş. Benzer şekilde stoplarda da LED standart olarak sunulurken, tasarımlarında ise daha iri görünmesini sağlayan çizgiler kullanılmış. Selefinde dikey olan stoplar artık yatay formda yerleştirilirken çift parçalı olarak yenilenmiş. Otomobilin farlarındaki tasarım diliyle stopları arasında uyum olduğunu söylemek zor.
12 / 17
Honda Civic Sedan
13 / 17
Honda Civic Sedan dikiz ayna kamerası
Otomobilin sağ aynası altında belirgin bir çıkıntı fark ediliyor. Tasarımsal olarak çok estetik görünmeyen bu detay ergonomi ve güvenlik konusunda Civic Sedan’a değer katan bir kamerayı barındırıyor. Sağa sinyal verildiğinde devreye giren bu kamera, görüntüsünü multimedya ekranına aktararak özellikle kör noktanın azaltılmasını sağlayan bir görüş avantajı sağlıyor.
14 / 17
Honda Civic Sedan hız sabitleme sistemi
Adaptif hız sabitleme sistemi direksiyon üstünden yönetiliyor.
15 / 17
Honda Civic Sedan
16 / 17
Honda Civic Sedan
17 / 17
Honda Civic Sedan geniş arka koltuklar
Arka koltuklarda uzun boylular için de cömert diz mesafesi ve yeterli baş mesafesi sunuluyor.
