Bunun sebeplerini sadece motosiklet kullanmayı çılgınlık olarak görenlerde aramamak gerekir. Türkiye'de motosikletlere trafikte saygının olmadığı çok açık... Buna karayollarının motosikletlere uygun olarak dizayn edilmemesinide ekleyebiliriz. Bütün bu sebeplerden dolayı, ülkemizde motosikletli kazalar bir hayli fazla yaşanıyor. Bu kazalar bazende eğitimsiz olarak motosiklet kullananların sebebiyet verdiği kazalar olabiliyor. Bu saydığımız koşulların hiç birinde motosikletlerin bir suçu yok. Hepsi insanların hatalarından ya da eğitimsizliklerinden kaynaklanan hatalar. Halbuki çılgınlık olarak görülen motosikletlerden daha fazla, otomobillerin karıştığı kazalarda hayatını kaybeden insanlar var. Motosiklet Endüstrisi Derneği (MOTED) de bu konuya dikkat çekerek bir basın açıklaması yayınladı. MOTED Başkanı Başarı Erbaş, " Trafik yükünün ağır, akaryakıt masraflarının son derece yüksek olduğu ülkemizde asıl motosiklet kullanmamak çılgınlık" diyerek, motosiklet kullanmanın çılgınlık olmadığına vurgu yapıyor. Ayrıca Erbaş yaptığı açıklamada, " Trafik kurallarının yetersiz oluşu nedeniyle aileler çocuklarının motosiklet kullanmasına karşı çıkıyor. Oysa bunun yerine çocuklarını küçük yaştan itibaren bilinçlendirmeye çalışsalar, her şey çok daha farklı olabilir" dedi. Kentsel dönüşümünde bir fırsat olduğunu vurgulayan Erbaş, yeni yapılanmayla birlikte karayollarınında motosikletler için daha uygun hale getirebileceğini söyledi.