Son dönemde Kia ilgili yaptığımız yenilik, sürüş izlenimi veya test haberlerinde yazının önemli bir kısmını araçların tasarımlarına ayırmak zorunda kalıyoruz. Zorunda kalıyoruz, çünkü Koreli üreticinin tasarım bölümünün başına Peter Schreyer geçtiğinden beri rahat durmuyor. Düne kadar otomobil dünyasının gri ve sıkıcı modelleri sıralansa başa oynayabilecek bir marka olan Kia, adeta bu günlerin acısını çıkarırcasına, yeni modellerinde göz alıcı tasarımı ön plana çıkartıyor. Sportage, Magentis, Soul ve Cerato Koup gibi seri üretim modellerle devam eden bu akım konsept modellerdeyse kendini daha şiddetli bir şekilde gösteriyor. Tıpkı, 2011 Detroit Otomobil Fuarı'nda sahne alacak KV7'de olduğu gibi. Önde klasik, arkada ise martı kanat kapı düzeniyle alışılmışın dışında bir görünüm sunan konsept, düz yüzeyleri ve kısa tampon-tekerlek mesafeleriyle de farklılığını gösteriyor. Ahşap kaplı zemin ve döner koltuklar gibi orijinal iç mekan detayları sunan konsept ilk bakışta seri üretimden çok uzak gibi dursa da, Korelilerin fuarlarda sergiledikleri modelleri şaşırtıcı bir biçimde sadık kalarak seri üretime geçtikleri düşünüldüğünde, KV7 konseptini bir süre sonra showroomlarda görmek sürpriz olmaz.