Bugün yollarda küçük sınıfta tarz ve kişiselleştirme seçeneği sunan, sürüşü sportif ve keyifli olan modellerin sayısı 10 yıl öncesine göre fazlaysa bunu bir şekilde MINI'ye borçluyuz. BMW çatısı altında yer alan İngiliz markanın bayrak modeli 3 kapılı Hatch, üçüncü nesli için tanıtılmayı beklerken araç istenmeden de olsa ortaya çıktı. Frankfurt'ta gerçekleşecek resmi tanıtımdan önce karşımıza çıkan küçük sınıfın premium üyesinde, MINI'nin 2011'de tanıttığı Rocketman konseptini hatırlatan LED'li farlar dikkat çekerken, ön ızgara da markanın bundan sonraki tasarım çizgisinin ilk örneği olarak yeni MINI'de kullanılacak. Tasarımın genel yapısına bakıldığında ilk iki neslin DNA'sına sadık kalındığı görülürken, teknik detaylar açıklanmamış olsa da, yeni nesilde boyutların biraz büyüyeceğini söyleyebiliriz. A sütunu ve tavan hala keskin ve düz bir yapıya sahip olsa da, A sütununun artık daha eğimli olduğu da gözden kaçmıyor. Arka bölümde stoplar biraz daha büyük bir hale gelirken, Cooper S versiyonunda ortadaki çift egzoz yapısı korunmuş. Kült bir otomobili yenilerken görünen bölümlere müdahalenin en zor ve riskli iş olduğunu unutmayan tasarımcılar bu yüzden yeni MINI'nin karoserinde ağırbaşlı değişimlerle yetinmişler. Buna karşın özellikle altyapı ve motor seçeneklerinde radikal değişiklikler var. Yeni MINI'nin en önemli özelliği ilk önden çekişli BMW'de de kullanılacak platforma ev sahipliği yapması. Bununla birlikte BMW'nin ilk 1.5 lt'lik 3 silindirli motor ailesi de mesaisine yeni MINI'de başlayacak. Özel bir denge mili sayesinde titreşimden korunacak olan yeni motorların 90 ile 200 HP arasında güç üretmesi bekleniyor.
