Citroen'nin 2009 Frankfurt otomobil fuarında sergilediği elektrikli konsepti Revolt'un ardından yeni bir coupe konsepti daha ortaya çıktı. 2010 Cenevre Otomobil Fuarında ilk kez yüzünü gösteren Survolt isimli otomobil, iki kişilik coupe karoserine sahip. Survolt'un kaslı tasarımında mümkün olduğunca belirgin çizgilere yer verilmiş. Bununla birlikte, adeta havayı dilimleyen birer bıçak gibi keskin detaylarla zenginleştirilen Survolt'un krom panjuru da dikkat çekiyor. Oval formdaki ön panjur içindeki Citroen logosuyla birlikte yeni nesil marka yüzü yansıtılmış. Aracın yanına bakıldığında iri lastikleri çevreleyen şişkin çamurluklar göze çarpıyor. Arka çamurlukların bittiği noktaya kadar alçalarak gelen tavan tasarımıyla da agresif bir görünüm elde edilmiş. Survolt, 3580 mm'lik uzunluğu, 1870 mm'lik genişliği ve 1200 mm'lik yüksekliğiyle yere oldukça yakın tasarlanmış. Basık tavanın kararttığı kabini panoramik cam tavanla aydınlatmaya çalışan üretici, tıpkı ralli otomobillerinin tavanındaki gibi bir hava girişi kullanmış. Aracın arkası da, en az önü kadar iddialı tasarıma sahip. Devasa bir spoyler kullanılarak aerodinamisi iyileştirilen aracın, egzoz çıkışı görünümlü krom çerçeve içine gizlenin şarj kablosu girişi de göze çarpıyor. Elektrikli bir motora sahip olan Survolt, yenilikçi ve çevre dostu teknolojisiyle spor bir otomobilin ihtiyacı olan performansı sunmayı da vadediyor. Elektrikli motorun yanı sıra LED'li far ve stoplar kullanılan Survolt'ta çevreye olan duyarlılık gözler önüne serilmiş. Konseptin içerisine bakıldığında Citroen'nin motorsporlarından edindiği tecrübelerin yansımaları görülüyor. Karbon fiber ve alüminyum malzemelerle bezeli olan kokpitte, Formula 1 araçlarını andıran bir direksiyon simidi kullanılmış. Çok noktadan bağlantılı emniyet kemerleriyle donatılan yarış koltukları ve takla barları Survolt'un pistlerden fırlamış gibi görünmesini sağlamış.