Aşılabilir zorlular konusunda A Serisi şimdi olabilecek en iyi duruma geldi: Bununla birlikte Almanya'nın en çok satılan otomobili oldu. Geniş bir kullanım alanı, esnek ve rahat bir giriş bunun satın alınmasının başlıca nedenlerinden. 2004'den beri A Serisi markada bir değişiklik olmadan üretiliyordu; 3 veya 5 kapılı olabilir.
Bir yıl sonra Mercedes aynı platformda B Serisi üretti. Her şeyden önce eski jenerasyon yüksek bir şekilde yapılmış olan önden çekişliydi. Koltuklar rahat ve şehir trafiğinde daha iyi görebilmek için dik konuma kolay bir şekilde getirilmekte ve yükseltilmekteydi. Başlangıçta yürüyen aksamın zayıflığını Mercedes ortadan kaldırdı. ESP sayesinde A ve B Serisi güç koşullar altında bocalamıyorlar. İşçilik ve süspansiyon kalitesi yıl geçtikçe artıyor. Bu nedenle 2004 yılından sonra bu model tercih edilmeye başlandı. Örneklerde de görülebileceği gibi 2001 yılında yapılan önemli değişikliklerden sonra bu modelde büyük düzelmeler oldu. Aynı yıl içersinde piyasaya çıkan uzun versiyon en çok arananlardan biri. Bunun uzun dingil mesafesi sayesinde otomobilin düz hareketi daha iyi bir hale geldi ve süspansiyon konforu arttı. Arkada oturanlar için daha rahat bir oturma konumu olduğu unutulmamalı. 2005'den itibaren B Serisi'nin uzun versiyonu tasarlandı.
ARTI VE EKSİLERİ:
+ Değişken iç mekan
+ Rahat giriş ve çıkış
+ Güvenli sürüş özellikleri
+ Yüksek düzeyde pasif güvenlik
+ İyi kaliteli olduğu izlenimi
+ Çok geniş bir iç hacim
+ Kullanışı kolay
- Sarsıntılı bir süspansiyon
- Rahat olmayan koltuklar
- Doğrudan kalkış iyi değil
- Virajlarda karoser yana yatıyor
- Sınırlı işçilik kalitesi
- Yüksek bakım masrafları
TİPİK SORUNLARI:
• Akslarda aşınma
• Aydınlatmada kusur
• Yay kırılmaları (sadece A Serisi'nde)
TAVSİYE EDİLEN MOTOR SEÇENEKLERİ:
82 HP ile 1.4 lt benzinli motor: (A140) Modern fakat zayıf 4 silindirli motor. Yakıt tüketimi yaklaşık 8.5 lt/100 km
116 HP ile 1.7 lt benzinli motor: Sorunsuz ve yeterince yumuşak çalışan güçlü bir motor yakıt tüketimi 9.0 lt/100 km
193 HP ile 2.0 lt'lik turbo benzinli motor: Güçlü 4 silindirli ve sportif bir motor. Yakıt tüketimi 10 lt/100km
109 HP ile 2.0 lt turbo dizel motor: Yeterince modern ve esnek. Yakıt tüketimi yaklaşık 6.5 lt/100km
TÜRKİYE SATIŞ ADETLERİ
Yıl A/B
2004 101/-
2005 542/-
2006 192/992
2007 81/1149
2008 55-/844
2009 47/555*
* Nisan 2009'a kadar olan satışlar
MODEL TARİHÇESİ:
1997: A140 ve A160 olarak piyasaya giriş
1998: Şubat ayından itibaren ESP standart donanımda. Buna ek olarak A160 ve A170 CDI
1999: 125 HP ile A 190 motor, değiştirilen iç kısım ve spor şanzıman
2001: Mart ayında yapılan değişiklik ve güçlü CDI motorlar
2002: Mart ayından itibaren 140 HP ile A210'nun geliştirilmesi.
2004: Eylül ayından itibaren 2'nci nesil jenerasyon A Serisi (uzun versiyon olmadan)
2005: B 150, B 170, B 200, B 200 turbo, B 180 CDI ve B 200 CDI ile A Serisi içersindeki A 200 turbo (193 HP) sonbaharda pazara girdi.
