Dünyanın seri üretim ilk hibrit otomobili olarak 1997'de yollara çıkan Toyota Prius'un beşinci nesli önce Japonya'da tanıtıldı. Avrupa pazarında sadece Plug-in Prius yani kablolu şarj edilebilir hibrit olarak satılacak olan bu aracın Avrupa versiyonunun Aralık ayında tanıtılacağı ve 2023 yılının bahar aylarında yollara çıkacağı belirtiliyor.
Plug-in Prius, Toyota'nın TNGA (GA-C) platformu üzerinden geliştirildi. Yakıt tankı ve bataryanın konumunda yapılan geliştirmeler sayesinde bu aracın ağırlık merkezinin yere yaklaştığı belirtiliyor. Plug-in Prius yani yeni Prius'ta 148 HP gücünde 2.0 litrelik benzinli motor ile 160 HP'lik elektrikli motor görev yapıyor. Bu araç, 223 HP sistem gücü sunuyor. Prius'ta elektrikli motorun benzinliden daha güçlü olması sayesinde özellikle şehir içinde sıfır emisyonlu (elektrikli) sürüş sunacak şekilde tasarlandığı belirtiliyor. Prius 6,7 saniyede 0-100 km/s hızlanmasını tamamlıyor.
Yeni Prius'ta bulunan 13,6 kWh kapasiteli lityum iyon bataryaları sayesinde bu aracın elektrikli sürüş özelliğinin, dördüncü nesline göre yüzde 50 arttığı söyleniyor. Prius'un tavanında yer alan güneş panelleri de, bataryanın şarj olmasını destekliyor. Güneş panelleri isteğe bağlı olarak sunulacak.
Coupe tasarımlı yeni nesil Prius'ta ince aydınlatma grubu, stop lambaları ve Prius yazısı dikkat çekerken hafif şişkin arka çamurlukları da bu aracın daha dinamik görünmesini sağlıyor. Yeni Prius'un dingil mesafesi 50 mm uzayıp 2750 mm oldu. Uzunluğu ise 46 mm azalan bu aracın genişliği 22 mm arttı.
Sürüş yüksekliği (koltuk seviyesi) 50 mm alçalan Prius'un iç mekanında işçilik ve malzeme kalitesinin arttığı belirtiliyor. Yatay çizgilerin hakim olduğu iç mekanda 7 inç TFT LCD gösterge paneli ve devasa multimedya ekranı bulunuyor. Ayrıca bu araçta Toyota Safety Sense özelliği de görev yapıyor.
