Gelişmekte olan ülkelerde fiyat, tüketicilerin tercihlerini belirlemesinde temel unsur olarak öne çıkar. Türkiye de dünyanın gelişen ülkelerinden biri olduğundan bu genel geçer tanımlama ülkemiz için de geçerli. Akaryakıt fiyatlarındaki düzenli değişiklik araçların motor seçeneklerini de doğal olarak etkiliyor. Aslında dengelerin çok hızlı değişmediği otomotiv sektöründe akaryakıt fiyatlarındaki karmaşa ve hızlı değişen fi yatlar, ilk 10 ayda tüketicilerin de tercihlerinde hızlı değişiklikler yapmasına neden oldu. Son yıllarda dizel motorlarda yapılan geliştirmeler, dizel motorlu araçların tercihinde hızlı bir yükselişe neden olmuştu. Geçen yıl yüzde 50'yi bulan bu oran bu yıl hızla düşüşe geçti ve ilk 10 ayın sonunda yüzde 42'ye geriledi. Ekonomikliğinin yanı sıra daha çevreci olan dizel motorlu araçlar benzinli araçlara göre daha pahalı olmasına rağmen tüketicinin hızla ilgisini çekmeyi başardı. İlk 10 ayın sonunda benzinli araçların tercihinde ise hızlı bir gelişme yaşandı.

Dikkat çeken gelişmelerden biri de LPG dönüşümü yapılan araçlardaki hızlı artış. LPG'li araç sayısındaki artış verileri resmi olmadığından hızı tam olarak hesaplanamıyor ancak pek çok LPG dönüşüm şirketi hizmetlerine yetişmekte zorlandıklarını belirtiyor. LPG tercihinin artmasında, akaryakıt fiyatlarındaki dengesizliğin ve olağanüstü artışın LPG'ye oranla daha az olmasının da payı büyük. Pek çok tüketici benzinli araç alırken, dizele göre daha tutumlu olmasa da araçlarını kısa zamanda LPG dönüşümüne sokmayı planladığından dizel araçların tercihinden benzinlilere doğru böyle bir kayma da yaşanmış oluyor. İkinci el piyasasında daha çok tercih edilmesine rağmen dizel motorlu araçların tercihindeki hızlı düşüşün temel nedenlerinden biri de özellikle son aylarda önceki yıllara oranla dizelle benzin fiyatlarının oldukça yaklaşması oldu. Dizel motorlu araçların daha pahalı olduğu da hesaba katılırsa, az kilometre yapan bir tüketicinin dizel motorlu araca verdiği fazla paranın kendini amorti etmesi oldukça uzun bir süreyi kapsar hale geldi. Yaşanan ekonomik krizin etkisiyle tüketiciler daha kısa vadeli düşünür oldular ve kısa vadede daha fazla para harcamak yerine benzinli bir aracı tercih ederek kriz döneminde otomobile daha az yatırım yapmış oldular.