Test: Citroen DS3 1.2 PureTech EAT6
Makyajın sadece görsel yenilikler getirmemesi gerektiğini düşünenlerdenseniz, DS3’ün sadece LED farlar ve yeni donanımlarla tazelenmediğini öğrenince sevinebilirsiniz. Önce makyajın getirdiği değişiklikleri keşfedelim. LED Vision isimli yeni farlar iyi aydınlatma sağladığı kadar, uzaktan kumanda ile kapıları açınca adeta “Kara Şimşek” gibi ışık oyunları yapıyor.
Test: Citroen DS3 1.2 PureTech EAT6
Makyaj sonrasında da kişiselleştirme seçeneklerini koruyan DS3’ün tavan, yan ayna ve jant göbekleri bile aynı renkle satın alınabiliyor. Bir diğer yenilik de yeni multimedya sistemi. Artık PSA Grubu’nun 1.2 PureTech motoruyla da donatılan DS3, bununla da yetinmeyip, yeni otomatik şanzımanla alınabiliyor.
Test: Citroen DS3 1.2 PureTech EAT6
Geleneksel tork konvertörlü, 6 ileri vitesli otomatik şanzıman konforu gözetiyor. Vites geçişlerinde kararsız kalmayan ve akıcı değişimler yapan şanzıman istenildiğinde vites kolundan da manuel olarak yönetilebiliyor. DS3’te makyaj öncesinden kullandığımız otomatikleştirilmiş manuel şanzımana göre her açıdan çok iyi. Şanzımanın akıcı yapısı, alt devirlerden itibaren ulaşılan yüksek tork sayesinde, ivmelenmede de süreklilik sağlıyor. 11,0 saniyelik makul hızlanmayla birlikte, 5,8 lt/100 km’lik test tüketimine göre de ekonomik olduğunu söyleyebiliriz.
Test: Citroen DS3 1.2 PureTech EAT6
Genel olarak değerlendirildiğinde makyajlı DS3, üç kapılı küçük sportif otomobiller arasında geniş yaşam alanı, zengin donanım ve kişiselleştirme seçenekleriyle hedef kitlesini memnun edecektir. Makyaj sonrasında sunulmaya başlanan 110 HP’lik motor ve 6 ileri otomatik şanzıman ikilisi de sürüş keyifini arttırıyor.
Yazı: Koray Kodal
Fotoğraflar: Ersan Sezer
Test: Citroen DS3 1.2 PureTech EAT6
