Amerikan otomobili denince akla gelen markaların başında gelen Cadillac, ağırbaşlı ve hantal imajını yıkmayı kafasına koymuş olmalı. 2004 yılında yollara çıkan XLR ile katlanır metal tavanlı bir roadster ile sportiflik hamlesinin ilk ipuçlarını sunan Amerikalı üretici, sonrasında ürettiği 550 HP'lik CTS-V ile üst orta sınıfın güç kralları arasına katılmıştı. Mevcut ürün gamında coupe modeli olmayan Cadillac'ta bu durum yeni tanıtılan CTS Coupe ile değişiyor. Sedan kardeşlerinden ön ızgara ve tampondaki değişikliklerle ayrılan CTS Coupe'de köşelerin hakimiyeti dikkat çekiyor. Oldukça eğimli bir çizgi takip ederek neredeyse bagajla bütünleşen tavan coupe karakterini yansıtırken, stoplar Cadillac geleneklerine uygun olarak dikey tasarlanmış. Bagaj kapağında yer alan üçüncü fren lambasında da köşeli ve dış bükey bir tasarım benimsenirken, çift trapezoid egzoz çıkışı tamponun ortasına yerleştirilmiş. Cadillac CTS Sedan ile benzer bir iç mekan sunan aracın 2.880 mm'lik dingil mesafesi de 4 kapılı kardeşiyle aynı. Akıcı tasarımı bozmamak adına kapı açma kollarının kullanılmadığı CTS Coupe'de, "Touchpad" adı verilen bir tekniğe yer verilmiş. Sedan modelden tanıdığımız direkt benzin enjeksiyonlu 3.6 lt'lik V6 311 HP güç üretirken, standart olarak sunulan 6 ileri manuel şanzımana 6 kademeli otomatik alternatifi de sunuluyor. 311 HP'lik gücünü arka tekerlekler üzerinden yola aktaran CTS Coupe'de 4 tekerlekten çekiş seçeneği de sunulacakken, 550 HP'lik V versiyonunun 2011'de yollara çıkması bekleniyor.