BMW M4 GTS, PORSCHE GT3 RS - MULTIMEDYA Haberleri

MULTIMEDYA

BMW M4 GTS, PORSCHE GT3 RS

28 Mart 2017

1 / 16

KARŞILAŞTIRMA · BMW M4 GTS, PORSCHE GT3 RS

500 HP'nin buluşması: BMW M4 GTS ve Porsche 911 GT3 RS sadece güçleriyle değil, devasa kanatları ve sürüş keyifleriyle de ortak noktalara sahip. Peki, farklar nerede?

2 / 16

KARŞILAŞTIRMA · BMW M4 GTS, PORSCHE GT3 RS

Motorsporlarından sevgilerle: 500 HP'lik çift turbo motor karbonla sarılmış. Takla kafesi 23 kg ağırlığında.

3 / 16

KARŞILAŞTIRMA · BMW M4 GTS, PORSCHE GT3 RS

4 / 16

KARŞILAŞTIRMA · BMW M4 GTS, PORSCHE GT3 RS

Mükemmel uyum: 265'lik Michelin Cup 2 lastikler ve delikli karbon seramik frenler.

5 / 16

KARŞILAŞTIRMA · BMW M4 GTS, PORSCHE GT3 RS

Takla kafesi (21,8 kg) polikarbonat camların altında.

6 / 16

KARŞILAŞTIRMA · BMW M4 GTS, PORSCHE GT3 RS

Tipik BMW: sportif ergonomi, ele iyi oturan M direksiyon ve sorunsuz kullanım.

7 / 16

KARŞILAŞTIRMA · BMW M4 GTS, PORSCHE GT3 RS

8 / 16

KARŞILAŞTIRMA · BMW M4 GTS, PORSCHE GT3 RS

9 / 16

KARŞILAŞTIRMA · BMW M4 GTS, PORSCHE GT3 RS

10 / 16

KARŞILAŞTIRMA · BMW M4 GTS, PORSCHE GT3 RS

Standart yarış koltuklarının üst kısmı dar ve biraz yükseğe konumlandırılmışlar. Su püskürtme sisteminin deposu bagajda.

11 / 16

KARŞILAŞTIRMA · BMW M4 GTS, PORSCHE GT3 RS

M4 GTS'in arka spoyleri ayarlanabiliyor ve ön hava yönlendiricisi uzun. 911'in hatları 50 yılı aşkın zamandır korunuyor.

12 / 16

KARŞILAŞTIRMA · BMW M4 GTS, PORSCHE GT3 RS

Tipik Porsche: Düğmesiz yuvarlak direksiyon, büyük devir saati. Karbonfiber-plastik karışımı koltuklardan her biri 16,5 kg. Sürücü yolcudan alçakta oturuyor.

13 / 16

KARŞILAŞTIRMA · BMW M4 GTS, PORSCHE GT3 RS