Milano'nun 20 kilometre kuzeyinde yer alan Monza pistinde gerçekleşen yarışa, Biter, Borusan Otomotiv Motorsport'un BMW 320si otomobili ile katıldı. Aytaç Biter, 10 Mart Cumartesi yapılan sıralama turları sonunda S2000'de 02.06.290'lık derecesi ile yedinci sırayı aldı. Pazar günü gerçekleştirilen iki yarış ETCC'nin yeni formatı gereği üst üste yapıldı ve takımlar ve yarışçılar için tam bir dayanıklılık mücadelesi oldu. İlk yarışta Aytaç Biter, dokuz turluk yarışın başında kayganlaşan pist zemini yüzünden spin atarak pozisyon kaybetse de kalan turlarda atak yaparak yarışı dördüncü sırada tamamladı. İkinci yarış Biter için şanssız geçti. Yarışın dördüncü turunda üçüncülük için mücadele ettiği rakibi Skuz ile Parabolica virajında temas yaşayan Biter yarışa erken veda etti ve kum havuzunda yarışı bırakmak zorunda kaldı. Yarış sonunda yaptığı açıklamada Biter "Avrupa'da en son 2010'da yarışmıştım ama sezon takip etmemiştim. Bu sene ETCC'de tüm sezon yarışacağım ve Monza'da iyi bir başlangıç yaptık diyebilirim. Hızımdan ve tur zamanlarından memnunum. Bir sonraki yarış Slovakya pisti herkes için yeni bir pist olacak ve orada podyumu hedefliyorum" dedi. 23 otomobilin yarıştığı FIA Avrupa Binek Otomobiller Kupası (ETCC)'nin ilk ayağının sonunda Borusan Otomotiv Motorsport pilotu Aytaç Biter topladığı beş puan ile beşinci sırada yer alıyor. ETCC'nin bir sonraki yarışı 28-29 Nisan tarihlerinde Slovakya'nın Slovakian Ring pistinde gerçekleşecek.