Türkiye Otomotiv Endüstrisi'nin ilk seri üretim otomobili olan Anadol, Ford Otosan ve Anadol Otomobil Kulübü'nün gerçekleştirdiği Ford Otosan-Gymkhana 2010 yarışında izleyenlere keyifli bir gün yaşattılar. Ford Otosan'ın 50'nci, Anadol Otomobil Kulübü'nün 5'inci yıldönümü etkinlikleri nedeniyle düzenlenen "Ford Otosan- AOK GYMKHANA" yarışında, yaşları 30 ile 45 arasında değişen 20 Anadol otomobil piste çıktı. Ford Otosan Genel Müdürü Mike Flewitt ile eşi Mia Flewitt'in yanı sıra, Ford Otosan yöneticileri, Anadol otomobillerinin tasarım ve imalatını yapmış mühendisler ile yarış hayatına Anadol ile başlayıp otomobil sporları tarihine adını yazdıran duayen rallicilerin katıldığı yarışma, yüzlerce kişi tarafından büyük bir heyecanla izlendi. Ford Otosan-AOK GYMKHANA sportif otomobil etkinliği, aralarında ralli ve yol tipi STC16 ve A1 gibi modellerin bulunduğu Anadolların Ford Otosan Kartal Yedek Parça Merkezi'nden start almasıyla başladı. Anadollar güzergah boyunca vatandaşlardan büyük ilgi görerek, Tuzla Auto- Drom pistine ulaştı. TOSFED kurallarına uygun şekilde yapılan yarışın ilk bölümünde, pilotlar özel pistteki kukalara dokunmadan "Slalom" yaptı. Yarışın ikinci bölümde ise iki turda da pisti maksimum hız yerine makul bir hızda ama aynı sürede geçmeyi hedef alan "Sabit Hız Testi" (SHT) yapıldı. Yarış sırasında Anadollar, pilotlarına klasik bir otomobil kullanıyor olmanın keyfini yaşattıkları gibi, görünümleri ve teknik özellikleriyle de göz doldurdu. Gençlik otomobilini tekrar kucaklayanların, ilk defa Anadol ile yarışmış ve Anadol Ralli Takımı'nı kuran duayen pilotların heyecanla izlendiği yarışma, genç kuşağın da Türkiye otomobil sanayinin temel taşı olan Anadol'la tanışmasını sağladı. Ford Rallye Sport Turkey Takım Direktörü Serdar Bostancı ve Pilotu Emre Yurdakul'un Ford Focus RS ve Ford Fiesta ile gösteri yaparak renklendirdiği etkinlik, ödül töreni ve barbekü partisiyle sona erdi.