2012 Detroit Otomobil Fuarı
Her yeni yılda ilk doğan bebekler haber yapılırken, otomobil dünyasının ilk yenilikleri de yılın ilk büyük otomobil fuarı olan Detroit’te sahne alıyor. Detroit Otomobil Fuarı’nın kapılarını açmasıyla birlikte başlayan yenilik sağanağında farklı sınıflardan pek çok seri üretim ve konsept model gün ışığına çıkarken, bu yılın modasına baktığımızda sportif modellerin ve çevrecilerin ön plana çıktığını görüyoruz.
2012 Detroit Otomobil Fuarı
FORD KÜRESELLEŞME ZAMANI - Amerika merkezli Ford, fuarda en önemli yeniliği olarak Fusion’ı tanıttı. Markanın Amerika pazarındaki en önemli binek modeli olan Fusion, şimdiye kadar anavatanı ve çevre pazarlara yönelik bir modelken, yeni neslinde Ford’un küresel model stratejisi kapsamında bir dünya modeli haline geldi. Daha açık anlatmak gerekirse yeni Fusion bizler için aynı zamanda yeni Mondeo anlamına geliyor. 2013 yılında Avrupa’da Mondeo olarak karşımıza çıkacak olan yeni Fusion, Evos konseptinde sergilenen basık ve kaslı tasarımı benimserken, aracın ön ızgarasında Aston Martin izleri görmek mümkün.
2012 Detroit Otomobil Fuarı
4.87 metrelik uzunluğuyla üst orta sınıf modellere bile kafa tutabilecek boyutlar sunan aracın 436 litrelik bagaj hacmiyse boyutlara göre küçük kalıyor. Amerika pazarı için 1.6 lt 179 HP, 2.0 lt 237 HP turbo benzinli ve 2.5 lt 170 HP atmosferik benzinli motor seçenekleriyle tanıtılan Fusion, Avrupa’da Mondeo haliyle 1.6 lt ve 2.0 lt dizel seçenekleri sunacakken, 6 ileri FORD KÜRESELLEŞME ZAMANI manuel ve 6 kademeli çift debriyajlı Powershift otomatik şanzıman seçeneklerine sahip olacak. Önden çekişli araçta 4 tekerlekten çekiş seçeneği de sunulacakken, güvenlik donanımlarında güncel Focus ve Mondeo’dan tanıdığımız yüksek seviye korunacak.
2012 Detroit Otomobil Fuarı
Amerika pazarında yılın ikinci yarısında yollara çıkacak olan Fusion, ayrıca 100 km’lik elektrik menzili vadeden bir hibrid versiyona da sahip olacak. 5.0 lt/100 km dolayında bir ortalama yakıt tüketimi iddiası taşıyan hibrid Fusion, 185 HP’lik gücüne karşın ekonomik ve çevreci tanımını hak ederken, bir de şarj edilebilir hibrid versiyona da sahip olacak. Şimdilik sadece sedan karoserle tanıtılan yeni Fusion’ın Mondeo versiyonunun station karosere sahip olması garantiyken, bu seçeneğin Amerika’da kendine yer bulup bulamayacağı şimdilik soru işareti.
2012 Detroit Otomobil Fuarı
ACURA CADILLAC NSX EFSANESİ DÖNÜYOR - Honda’nın Amerika pazarına yönelik lüks markası Acura, fuarda NSX efsanesinin ikinci perdesini sahnelerken, konsept ortadan yerleşimli motoruyla atasına sadık kalmış. Benzinli V6 motora eşlik eden üç elektrik motoruyla çevreye saygılı bir hibrid sporcu olan NSX konseptinin 2015’te seri üretime geçmesi beklenirken, araç 4 tekerlekten çekişli olacak. NSX dışında ILX konseptini de sergileyen Acura, güncel Civic Sedan’ı kendine yorumlayarak ortaya çok daha çekici bir model ortaya çıkartırken, konsept ibaresine rağmen araç seri üretime hazır görünüyor ve 2012 sonunda yollara çıkması bekleniyor. Markanın iki konseptine eşlik eden üçüncü model olan kompakt SUV RDX, fuarda ikinci nesliyle sahneye çıkarken, araç Honda CR-V’nin lüks ve daha güçlü alternatifi olarak tanımlanabilir.
2012 Detroit Otomobil Fuarı
CADILLAC NSX EFSANESİ DÖNÜYOR AVRUPALI ORTA SINIFLARA ALTERNATİF - General Motors’un lüks markası Cadillac’ın, Avrupalı premium orta sınıflara alternatif olarak geliştirdiği yeni modeli ATS, hafif yapısı, arkadan itişli olması ve 50:50’ye yakın ağırlık dağılımıyla adeta BMW 3 Serisi’ni gözüne kestirmiş. Cadillac’ın devasa modellerinin yanında 4.64 metre ile mütevazı kalan ATS’nin resmi olarak açıklanan 290 litrelik bagajıysa umuyoruz ki bir teknik hatadır. 200 HP arasında değişen güçlerde üç benzinli motora sahip olan ATS’de sistemi Magnetic Ride Control tıpkı 4 tekerlekten çekiş gibi opsiyonel olarak tercih edilebilecek. 2012 yazında yollara çıkacak olan ATS’de şimdilik bir dizel seçeneği sunulmasa da, Avrupa’da başarı potansiyeli olan araçta Opel Insignia’nın 2.0 lt’lik yeni çift turbo dizelinin kullanılması gerçekçi.
2012 Detroit Otomobil Fuarı
CHEVROLET YAŞASIN SPOR! - Amerika’daki 30 yaş altı nüfusun 990 Milyar Dolar civarında bir ekonomi oluşturduğunu hesaplayan Chevrolet’nin pazarlama departmanı Detroit’te yatırımı gençliğe yapıyor. Bu stratejinin sonucu olan Code 130R ve Tru 140S konseptleri farklı tarzları yansıtsalar da, ortak oldukları nokta, gençler için satın alınabilir kompakt coupeler olmaları. Konseptlerden ilki olan Code 130R, geçmişten ve güncel BMW 1 Serisi Coupe’den izler sunan tasarımına eşlik eden arkadan itişli güç aktarımıyla maço gençlere hitap ediyor. 1.4 lt 150 HP’lik benzinli turbonun görev yaptığı konsept, manuel ve otomatik şanzıman alternatiflerine de sahip.
2012 Detroit Otomobil Fuarı
130R’ın retro tarzına tezat, modern bir tasarım sunan Tru 140S, aynı zamanda önden çekişli olmasıyla da fark yaratıyor. 130R’la aynı motoru paylaşan 140S’te de Start-Stop Sistemi ve modern bilgi-eğlence sistemlerine yer verilmiş. Konsept halleriyle biraz uçuk görünseler de, Chevrolet’nin son dönemde sergilediği konseptlerin büyük kısmının hayata geçtikleri düşünüldüğünde araçların Türkiye’ye ne zaman ithal edileceğini şimdiden merak edebiliriz.
2012 Detroit Otomobil Fuarı
DODGE GIULIETTA SEDAN OLURSA - Fiat Grubu ile giriştiği ortaklık sonrası bir sinerji yakalayan Chrysler Grubu’nun üyelerinden Dodge, Alfa Romeo Giulietta platformunda geliştirilen sedan modeli Dart’ı Detorit’te görücüye çıkarttı. 4.67 metrelik uzunluğuyla orta sınıf standartlarını yakalayan Amerikalı kompakt sedan, agresif tasarımıyla dikkat çekerken, boyutlar yeni BMW 3 Serisi’yle neredeyse aynı.
2012 Detroit Otomobil Fuarı
2.0 lt 160 HP, 2.4 lt 184 HP ve 1.4 lt turbo 160 HP benzinli motor seçenekleriyle 2012’nin ikinci yarısında yollara çıkacak olan Dodge Dart’ta 9 kademeli otomatik seçeneğiyse 2013’te sunulacak.
2012 Detroit Otomobil Fuarı
Sürücü odaklı kokpit tasarımında 14 farklı kişiselleştirme seçeneğinin sunulduğu Dart’ta Avrupa tarzı yumuşak dokulu plastik malzemelerin kullanılacağı açıklanırken, 10 havayastığı ve Kör Nokta Uyarı Sistemi aracın öne çıkan güvenlik özellikleri olarak dikkat çekiyor. Chrysler Grubu’nun resmi performans departmanı olan Mopar tarafından özel parçaların da geliştirileceği Dart’ın Avrupa’ya ithal edilmesi için henüz yeşil ışık yakılmamış olsa da, Fiat-Chrysler evliliğinin bir sonucu olarak Alfa Romeo ızgarasıyla görürsek şaşırmamalıyız.
2012 Detroit Otomobil Fuarı
AUDI AMERİKA’YA ÖZEL Q3 - Kompakt SUV sınıfındaki rekabete kısa bir süre önce Q3 ile katılan Audi, bebek 4x4’ünü Amerika’da Q3 Vail adını verdiği bir konseptle sergiledi. Kayakçılara özel detaylarla donatılan konsept, adını Colorado’daki bir kayak bölgesinden alırken, motor kaputunun altında RS 3’ten tanıdığımız 2.5 lt’lik benzinli bir turbo motor görev yapıyor. 314 HP gücündeki ünite, aracı 5.5 saniyede 0’dan 100 km/s’ye ulaştırırken, maksimum hız 262 km/s. Artan güce yönelik olarak, ön ve arka iz açıklıkları 40 mm arttırılan konsept, standart Q3’lere göre de 30 mm yükseltilmiş. Seri üretime geçmesine pek de ihtimal verilmeyen konseptte sunulan aksesuarlarınsa Q3’ün özel paketleri arasına eklenmesi bekleniyor.
2012 Detroit Otomobil Fuarı
HYUNDAI TURBO VE MAKYAJ - Koreli üreticinin radikal kapılı kompakt coupesi Veloster, uzun süredir beklenen 1.6 lt’lik benzinli turbo motoruyla Detroit’te sahne aldı. Twinscroll ve direkt enjeksiyon teknolojili motor 204 HP maksimum güç ve 264 Nm maksimum tork üretirken, manuel ve otomatik şanzımanlarla kombine edilebiliyor. Turbo versiyona özel 18 inçlik alaşım jantlar, LED’li stoplar ve farlar ile tamponlardaki detaylarla 140 HP’lik “cılız” kardeşlerinden ayrılan Veloster Turbo’nun 2012 ortasında Avrupa’ya gelmesi bekleniyor. Aracın Türkiye’ye gelip gelmeyeceği hala plan aşamasındayken, Veloster’ın bir üstünde yer alan Genesis Coupe de Detroit’te makyajlı yüzüyle sahnelendi.
2012 Detroit Otomobil Fuarı
CHRYSLER FABRİKA ÇIKIŞI MODİFİYE - Orta sınıfta 200 modeliyle rekabet eden Chrysler, şimdilik Avrupa’ya getirmediği sedanını, resmi modifiyecisi Mopar’a emanet ederek, ortaya daha iyi görünen ve daha dinamik sürüş özellikleri sunan bir araç çıkartmış. 200 Super S adını alan araç, özel tamponları ve 18 inçlik S alaşım jantlarıyla standart kardeşlerinden ayrılıyor. Motorun ürettiği gücü arttırmak için özel bir hava filtresi ve egzoz sistemi geliştiren Mopar, yeni değerleri açıklamasa da, yüzde 5’ten fazla bir artış olması zor görünüyor. Yol tutuşu arttırmak için yerden yükseklik azaltılırken, yeni bir coil-over süspansiyon sistemi kullanılmış.
2012 Detroit Otomobil Fuarı
PORSCHE YENİ FÖN MAKİNESİ - Yeni Boxster’ı Cenevre’ye saklayan Porsche, bir diğer yeni üstsüzü 911 Cabrio’yu ise Detroit’e getirdi. Artan boyutları ve buna rağmen azalan ağırlıyla dikkat çeken yeni 911 Cabrio tıpkı Coupe kardeşi gibi Carrera ve Carrera S versiyonlarına sahip. 7 ileri manuel şanzımanıyla bir ilke sahip olan araç bahar aylarında ithal edilecek.
2012 Detroit Otomobil Fuarı
MERCEDES-BENZ HİBRİD ZAMANI - Alman üreticinin sembol modellerinden E Serisi, Detorit’te benzinli E 400 ve dizel E 300 BlueTec hibrid versiyonlarıyla sahneye çıkarken, E 300 BlueTec, 4.2 lt/100 km’lik ortalama yakıt tüketimiyle sınıfının en ekonomik aracı unvanını taşıyor. Benzinli E 400, Amerikan normlarına göre 8.7 lt/100 km’lik ortalama tüketim değerlerine sahipken, araç Amerika ve Uzakdoğu pazarlarında satılacak. Buna karşın dizel E 300 BlueTec, şubat ayında Avrupa’da olacak.
2012 Detroit Otomobil Fuarı
HONDA ÖNCE COUPE - Yeni nesil Accord’a hazırlık yapan Honda, sedandan önce coupe versiyonu konsept haliyle sergiledi. Eğimli tavanı, uzun motor kaputu ve belirgin bagajıyla klasik manzaraları sunan Accord konsepti, tamponlarındaki abartılı bölümler dışında aslında hemen yarın seri üretime geçebilecek kadar olgun bir görünüm sergilerken, zaten yıl sonunda satışa sunulacak olan dokuzuncu nesil Accord’ta da konsepte sadık bir yüz kullanılacak.
2012 Detroit Otomobil Fuarı
Avrupa’da egzotik sayılabilecek modellerden biri olan Accord Coupe’de, 2.4 lt direkt enjeksiyonlu benzinli ve 3.5 lt benzinli V6 motorlar görev yaparken Sedan versiyonda ek olarak bir de hibrid versiyon sunulacak. Şarj edilebilir hibrid, 16-24 km arası bir elektrik menzili sunarken, şarj süresi 240 Voltluk akımda 1.5 saati aşmayacak.
2012 Detroit Otomobil Fuarı
NISSAN EKONOMİ VE EKOLOJİ - Nissan, Detroit’te önceliği iki konsepte verirken, her iki araç da konsept takılarına rağmen seri üretime hazır, olgun modeller. Bunlardan ilki olan Pathfinder Concept, şimdiye kadar kaba ve taş fırın arazi aracı olarak bildiğimiz modelin yeni neslinde bir crossover’a dönüştüğünü müjdeliyor. 2012 sonunda yollara çıkacak olan yeni Pathfinder, selefine göre yüzde 25 yakıt ekonomisi iddiası taşırken, ikinci konsept olan e-NV200, New York şehri taksi ihalesini kazanan NV200’ün elektrikli versiyonundan başka bir şey değil.
2012 Detroit Otomobil Fuarı
160 km’lik elektrik menzili vadeden araç 30 dakikada yüzde 80 şarj olabiliyor. Ayrıca e-NV200 konsepti New York’ta görev yapacak olan elektrikli taksinin detaylarını sunarken, bagaj hacmi 900 ile 3100 litre arasında.
2012 Detroit Otomobil Fuarı
LINCOLN PRESTİJLİ MONDEO - Ford’un prestij markası Lincoln, fuarda sergilenen yeni Fusion’ın prestijli türevi olan MKZ’yi sergiledi. Markanın yeni tasarım yolculuğunun yönünü de gösteren konsept, 2013 yılında Amerika’da satışa sunulacak. Aynalar, kapı kolları ve farlar dışında seri üretime hazır bir görünüm sergileyen MKZ, boydan boya uzanan yatay stoplarıyla farklı bir arka görünüm sunuyor. Dokunmatik paneller ve dijital ekranlarla modern görünen iç mekandaysa geleneksel olarak deri ve ahşap yoğun olarak kullanılmış.
2012 Detroit Otomobil Fuarı
TOYOTA YENİ UFUKLAR - Hibrid teknolojisinin öncülerinden Toyota, NS4 konseptiyle yeni istikametini gözler önüne seriyor. Uzun, ince ve basık görünen konsept, tamponu ikiye bölün sivri burnuyla da çok farklı görünüyor. Uçuk kaçık tasarımlı NS4, kesin bir açıklama yapılmamış olsa da, ağırbaşlı yapısıyla orta sınıfın gri üyelerinden biri olan Avensis’in 2015’te yeni neslinde bizi ne gibi değişikliklerin karşılayacağının da ipuçlarını veriyor.
2012 Detroit Otomobil Fuarı
LEXUS YENİ YÜZ - Daha önce açıklanan fotoğraflarıyla sürprizi kaçan LF-LC konseptini Detroit’te sergileyen Lexus, hibrid sporcunun yanında gerçeklerden de kopmayarak büyük SUV’u LX 570’in makyajlı halini de sahneye çıkarttı. Toyota Land Cruiser V8’in kardeş modeli olan LX 570’in ön bölümü yeni Lexus yüzüne adapte edilirken, kokpitte de değişiklikler yapılmış. Heybetli SUV makyajla birlikte dönüş yardımcısı adlı bir sisteme kavuşarak dönüş çapı bu sayede küçültülmüş.
